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GeB CANON 1 Série 48V 35AH Batterie pour Vélo Électrique à Très Grande Autonomie | BMS 40A pour moteurs 1500W

La batterie GeB CANON 1 48V 35AH est conçue pour les cyclistes exigeants qui recherchent une autonomie extrême et une puissance maximale pour des usages intensifs. Ce bloc haute capacité stocke environ 1680 Watt-heures (Wh) d'énergie, grâce à des cellules haute densité LG/Samsung 21700-5AH. La batterie intègre un BMS robuste de 40A, ce qui la rend parfaitement adaptée pour alimenter des moteurs jusqu'à 1500W. Logée dans un boîtier unique et durable (381183167MM) et pesant 7,6 kg, la CANON 1 est le choix professionnel en matière de fiabilité et de performance soutenue à haute puissance, appuyé par les 16 ans d'expertise spécialisée de GeB dans le lithium

Description

GeB CANON 1 Série 48V 35AH Batterie pour Vélo Électrique à Très Grande Autonomie | BMS 40A pour moteurs 1500W

Autonomie Maximale : Capacité massive de 1680Wh et sortie robuste de 40A pour des trajets longue distance et à haute puissance.


🔋 Section 1 : Ingénierie Haute Capacité et Forte Charge

La **batterie GeB CANON 1 48V 35AH** est la solution ultime pour les cyclistes électriques exigeant une autonomie exceptionnelle et une puissance inébranlable pour des usages intensifs. Grâce à une capacité phénoménale de **35 Ah**, ce bloc stocke environ **1680 watt-heures (Wh)** d'énergie, dépassant largement les limites des batteries standard pour vélos électriques et permettant plusieurs jours de conduite ou des trajets extrêmement longs avec une seule charge. Cette réserve d'énergie massive est gérée par un système de gestion de batterie (**BMS**) robuste de **40 ampères**, ce qui la rend parfaitement adaptée pour alimenter des moteurs allant de **250 W jusqu'à 1500 W**.

Cellules haut de gamme 21700 et construction spécialisée

Pour atteindre cette capacité élevée, le CANON 1 utilise des cellules haute capacité **LG/Samsung 21700-5AH**, considérées comme la norme industrielle pour les applications à haute densité énergétique. Pour le modèle 35AH, les cellules sont configurées selon une permutation précise en **13 séries, 7 parallèles (13S7P)**. Cette configuration à haut niveau de parallélisation est essentielle pour répartir la charge de décharge, garantissant ainsi un fonctionnement plus frais et une intégrité préservée, même lorsqu'elle alimente des systèmes lourds de 1500 W. Le boîtier de type « réservoir » unique (Dimensions : **381*183*167 mm**, Poids : **7,6 kg**) est conçu pour assurer solidité et fixation sécurisée, généralement au niveau du tube supérieur ou de la jonction du tube de selle, afin de s'adapter à sa taille et à sa masse.

Gestion professionnelle de l'énergie et connexions

Le BMS 40A intégré dans le CANON 1 assure une sécurité et une stabilité multicouche. Il applique rigoureusement la **tension de coupure à 36,4 V** afin de protéger les cellules coûteuses contre la décharge excessive. La charge est optimisée pour la rapidité et la sécurité, prenant en charge un courant de charge professionnel allant de **3 à 5 A**. La connectivité inclut un **port de charge DC5521/DC5525/3 broches** polyvalent ainsi qu'un **port de décharge 6 broches** haute intensité. Un mécanisme de verrouillage solide et un interrupteur d'alimentation sont intégrés pour garantir sécurité et facilité d'utilisation.


🥇 Section 2 : GeB — 16 ans de spécialisation et d'autorité manufacturière inégalées

Les seize années d'expérience de GeB dans le secteur des batteries lithium constituent notre atout le plus puissant. Nous sommes des spécialistes dédiés, non des généralistes, ce qui signifie que chaque choix de conception dans le CANON 1, de la **permutation 13S7P** au choix du BMS, s'appuie sur des décennies d'expérience technique ciblée. Cette expertise est essentielle pour fabriquer des packs de capacité ultra-élevée devant fonctionner parfaitement sous les contraintes extrêmes imposées par des moteurs de 1500 W.

Normes de fabrication pour performances intensives

Notre production du CANON 1 suit les normes mondiales les plus strictes :

  • **Gestion thermique :** Le grand volume interne est optimisé pour le refroidissement passif, essentiel pour gérer la chaleur générée lors de la décharge à haut courant requise par les systèmes de 1500 W.
  • **Intégrité structurelle :** La forme unique du boîtier est conçue pour une rigidité structurelle maximale afin de protéger les cellules internes 21700 des chocs et vibrations fréquents lors d'une utilisation intensive tout-terrain.
  • **Capacité vérifiée :** Chaque batterie CANON 1 fait l'objet d'un **test de validation de capacité** complet après fabrication afin de garantir au client la capacité pleine et entière de **35 Ah** promise, assurant ainsi une fiabilité dans des conditions réelles d'utilisation.

Invitation au partenariat

Nous collaborons avec les principales marques mondiales de mobilité électrique, en offrant une expertise spécialisée et un approvisionnement fiable à grande échelle. Les performances du CANON 1 reflètent directement notre engagement en matière de qualité. Nous invitons tous les clients potentiels à **visiter notre usine de fabrication** et à découvrir l'ingénierie de précision qui définit le leadership de GeB dans les solutions lithium haute puissance.


📋 Section 3 : Spécifications techniques complètes de la série GeB CANON 1

Paramètre 48V 23,4AH 48V 31,5AH 48V 30AH 48V 35AH
Tension nominale 48V
Capacité nominale 23,4 AH 31,5 AH 30AH 35Ah
Permutation 13S9P 13S9P 13S6P 13S7P
Type de cellule EVE/DMEGC LG/Samsung LG/Samsung
Capacité de la cellule 18650-2,6 AH 18650-3,5AH 21700-5AH
Courant du BMS 40 A
Puissance maximale du moteur 250-1500W
Tension de coupure 36,4 V
Dimensions 381*183*167 MM
Poids de la batterie 7.0kg 6.7KG 7,6 kg 7,6 kg
Port de décharge 6 broches

Pour une autonomie et une puissance maximales, le GeB CANON 1 est le choix professionnel.

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